¿Cuáles son los componentes principales de Tower Crane?

Tavol Tower Crane tiene las características del boom horizontal, los viajes por tranvía, el trepando - escalada, la estructura novedosa y la operación confiable. Todos los accesorios son marcas conocidas de pozo nacional -, y los componentes eléctricos son marcas de renombre internacional. Tavol Self - elevación de la grúa de la torre consiste en estructura metálica, mecanismo de trabajo, control eléctrico y dispositivo de protección de seguridad. La estructura y las características de cada parte son las siguientes:
Parte 1. Estructura metálica de la grúa de la torre:
La estructura del metal incluye principalmente chasis, cuerpo de la torre, marco de elevación, plato giratorio inferior, platillo superior, cabina, cabeza de martillo, brazo de equilibrio, brazo de elevación, carrito,

 

 

Correa de gancho y pared.
1.1 Chasis: se fija a la base a través de 16 pernos de anclaje incrustados en la base, y los 4 asientos de soporte en el chasis están conectados a la sección de la base de la torre a través de la manga de conexión.
1.2 Cuerpo de grúa de la torre: consta de 11 secciones de torre. La sección de la torre es una estructura de armadura espacial rectangular soldada por el acero del ángulo de la extremidad principal. Las dimensiones generales son 1.6m × 1.6m, y cada sección tiene 2.5 m de largo. Ocho conjuntos de 10.9 - se utilizan pernos de alta resistencia M27 para cada dos secciones. Se instala una escalera en cada sección de la torre para que los operadores y el personal de mantenimiento los usen al subir y bajar la grúa de la torre, y se instala una plataforma de descanso cada tres secciones. Cada sección estándar es intercambiable. Al cambiar el número de secciones instaladas de la sección estándar de la torre, la grúa puede lograr diferentes alturas de elevación.
1.3 Marco de elevación: consiste en un marco de manga, una plataforma de introducción, una plataforma de trabajo, rodillos, garras y un dispositivo de paseos hidráulicos. El haz de elevación del dispositivo de paseos hidráulicos se colgó en la viga cruzada en la parte posterior de la manga, y la estación de bomba se coloca en la plataforma de trabajo. Juntos forman un mecanismo de camioneta hidráulica.
1.4 Tidadible inferior: la estructura en forma de cuadro general -, la parte inferior del soporte inferior está conectado a la sección estándar y la manga de la torre, respectivamente, el plano superior está bien ajustado con el plano inferior del anillo exterior, y no gira a través del rodamiento de giro. Está conectado con un perno de resistencia - alto y conectado al rodamiento de giro. El torque de apriete previo - del perno de fuerza alto -} es de 500n.m.
1.5 Tiradora superior: estructura de la cubierta de placa, brida soldada en el lado derecho para instalar el mecanismo de giro, las plataformas de trabajo se colocan en ambos lados del soporte superior, la cabina del conductor está instalada en el extremo frontal de la plataforma de trabajo izquierdo, y el plano superior del soporte superior pasa a través de 8 grupos. Los pares de pernos de resistencia de alto - están conectados al cuerpo de la torre giratorio.
1.6 Cabas del conductor: es una estructura de placa delgada, y el lado se coloca en el extremo frontal de la plataforma en el lado derecho del soporte superior. Hay grandes ventanas de vidrio alrededor de la ventana delantera. La ventana superior delantera se puede abrir, con un amplio campo de visión, hermoso y cómodo, y hay una consola de control de enlace
1.7 Torre de tambor: la torre de tambor es una estructura de marco integral, el extremo superior está conectado a la parte superior de la torre, el brazo auxiliar y el brazo de equilibrio respectivamente, y el extremo inferior está conectado al soporte superior a través de 8 grupos de soportes de posición-} altos. Pares de pernos de resistencia.
1.8 Cabeza de martillo: una estructura de cono soldada de secciones de acero. Hay un asiento de la placa de la oreja en la parte superior de la tapa de la torre, que está articulada a la palanca del brazo delantero y la palanca del brazo trasero respectivamente, de modo que el brazo de elevación y el brazo de equilibrio permanecen horizontales; El extremo inferior de la tapa de la torre está conectado al cuerpo de la torre giratorio a través de cuatro alfileres; Para la comodidad de la instalación, también se proporcionan una plataforma y una escalera en la parte superior de la tapa de la torre, y los instaladores pueden usar la plataforma para cargar y descargar la grúa de la torre y enrollar la cuerda de alambre de elevación.
1.9 Balance Arm: una estructura de armadura plana soldada por acero angular y acero del canal. El mecanismo de elevación se instala en el centro de la parte trasera. Se colocan seis contrapesos en el extremo del brazo de equilibrio, y se proporcionan una plataforma de caminata y barandas para el mantenimiento e instalación. Hay dos puntos colgantes en la cola, que están conectados a la tapa de la torre a través de la varilla del brazo de equilibrio, y la raíz del brazo de equilibrio está conectada al cuerpo de la torre giratorio a través de un pasador.
La sección transversal del marco del brazo es un triángulo isósceles, y el acorde superior, la costilla oblicua, la costilla oblicua horizontal y la costilla recta horizontal son tuberías de acero sin costuras. Los dos acordes inferiores son tubos cuadrados, y el plano superior del acorde inferior se usa como la pista de atletismo del carro de ancho variable. El boom consta de nueve secciones, y no se permite que cada sección se intercambie. La posición de instalación de cada brazo se determina de acuerdo con el número de secciones. Las secciones están conectadas por pines, lo cual es conveniente para el desmontaje y el ensamblaje, con pequeños espacios en las juntas, estables y pequeños, y la vibración se puede reducir cuando pasan las ruedas. El acorde superior está equipado con dos puntos colgantes, conectado a la tapa de la torre a través de la varilla de amarre de la pluma, y ​​la raíz del brazo auxiliar está conectada al cuerpo de la torre giratorio a través de un pasador.
2.0 Boom: la superficie de soporte del boom es un triángulo isósceles. El acorde superior, las costillas oblicuas, las costillas oblicuas horizontales y las costillas rectas se combinan con tuberías de acero sin costuras. Los dos acordes inferiores son tubos cuadrados, y el plano superior del acorde inferior es un carro amplio. Pista de atletismo. El boom consta de nueve secciones, y cada sección no atraca entre sí. La posición de instalación de cada brazo se determina de acuerdo con el número. Las secciones están conectadas por pines para el desmontaje y el ensamblaje. La brecha en la junta es pequeña, suave y conveniente. Cuando pasan las ruedas, la vibración se puede reducir. Hay dos puntos colgantes en el acorde, que están conectados a la tapa de la torre a través de la barra de liga, y la raíz de la pluma está conectada al cuerpo de la torre giratorio a través de un alfiler.
2.1 Carrido: es un marco de estructura de acero que transporta el gancho y el objeto de elevación y recíproca a lo largo de la dirección longitudinal de la pluma. Tiene cuatro ruedas y cuatro ruedas laterales, dos en cada lado.
2.2 Gancho: el aumento del gancho puede variar entre 2 veces y 4 veces.
2.3 Varilla de enlace de pared: cada conjunto de dispositivos de fundición consiste en un marco de fundición y tres varillas de unión.
Parte 2. Mecanismo de trabajo de Tower Crane
Incluyendo: mecanismo de elevación, mecanismo de tambor, mecanismo de luffing y mecanismo de cabeceo hidráulico.
2.1 Mecanismo de elevación: se compone principalmente de motor, freno, reductor, tambor, limitador de altura de elevación, etc., y se instala en la parte posterior del brazo de equilibrio.
2.2 Mecanismo de giro: el mecanismo de giro está compuesto principalmente de motor de devanado, acoplamiento hidráulico, freno electromagnético, limitador de giro, reductor planetario y engranaje de piñón, etc.
2.3 Mecanismo de luffing: este mecanismo se instala en el primer brazo de la pluma, y ​​se compone principalmente de dos - motor de velocidad, reductor, tambor y limitador.
2.4 Mecanismo de cabeceo hidráulico: está compuesto de cilindro hidráulico, haz de arranque y estación de bomba hidráulica.
Parte III. Dispositivos de seguridad de Tower Crane
La grúa de la torre está equipada con varios dispositivos de protección de seguridad necesarios para la grúa de la torre, que incluye: limitador de peso del anillo (anillo de extracción), limitador de par de la placa de proa, limitador de amplitud, fkdx - g de altura de elevación Limitador, fkdx - H limitador de giro y anómetro.
Parte IV. Sistema de control y control eléctrico de la grúa de la torre
La grúa adopta tres - fase cuatro - Fuente de alimentación de cable. La fuente de alimentación está conectada a la caja de control eléctrica de la cabina a través del cable de la torre bajo -. La señal de control principal es emitida por la consola de control de enlace ubicada en la cabina del conductor para controlar la operación de la grúa de la torre.
La torre adopta cuatro - fuente de alimentación de cable. La fuente de alimentación está conectada a la caja de control eléctrica de la cabina a través del cable de la torre bajo -. La señal de control principal es emitida por la consola de control de enlace ubicada en la cabina del conductor para controlar la operación de la grúa de la torre.
Protección eléctrica y dispositivos de señal: cero - Protección de cruce, protección de retransmisión térmica, protección de fusibles, campana eléctrica, luz de obstáculo
Si está interesado en nuestros productos, no dude en contactarnos y proporcionar los siguientes parámetros:
1. Capacidad de carga máxima?
2. Carga de punta?
3. Longitud del brazo?
4. ¿Altura de elevación de elevación?